27 июня 2022

Интересные факты о Днепре

Related

Мамочка для 40 детишек: как днепрянка создала детский сад в Португалии?

Днепрянка Анастасия с началом полномасштабного вторжения российской федерации на...

Как в Днепре бегуны собирали деньги на благотворительность

Каждый украинец вносит свой посильный вклад в общую победу...

Share

Наш город славится не только промышленностью и достопримечательностями, но и хранит в себе множество интересных фактов. О самых интересных фактах Днепра вы узнаете из нашей статьи на idnepryanin.

7 дат оснований города

Хоть и считается, что наш город основан в 1776 году, но есть и другие неофициальные даты образования Днепра.

Самую раннюю дату можно считать 870 год, когда, по легенде, византийские монахи основали монастырь на Монастырском острове.

Вторая дата – 1635 год, дата основания Кодацкой крепости, которая находится сейчас в селе Старые Кодаки.

Следующей датой можно считать 1660 год, когда основали Новые Кодаки.

Еще одной версией является 1743 год, когда была создана слобода Половица на территории будущего Екатеринослава.

Следующие две даты можно считать уже после официального основания города: в 1784 году появляется указ об основании Екатеринослава на правом берегу, а уже через три года появляется Екатеринослав ІІ.

Первое здание в Екатеринославе – Дворец Потемкина

Первым зданием в нашем городе является Дворец Григория Потемкина или как он еще называется, Дворец студентов ДНУ. Его построили в 1790 году. Стал примером великолепной архитектуры. У него интересный фасад, есть центральная часть, а сзади расположены два боковых крыла.

Дворец долго был без хозяина и постепенно начал разрушаться. Однако, в 1837 году его передали городу, для проведения заседаний.

Через 12 лет в местной достопримечательности разместили Общественный музей древностей, где находились  разнообразные коллекции медалей  разных периодов. К сожалению, из-за боевых действий во Второй Мировой войне памятник архитектуры потерпел разрушения.

Но в 1950 годах его начали восстанавливать. После реставрации получил название Дворец культуры и студентов.

В самом здании расположен зал на 600 человек, что позволяет проводить самые разные городские и студенческие мероприятия.

Каменные бабы

Исторический музей имени Яворницкого является одной из уникальных достопримечательностей города на Днепре. В нем находятся множество интересных экспонатов, например, каменные бабы. Это самая огромная коллекция в Украине! Только представьте, их 80 штук. Возраст некоторых “баб” составляет 5000 лет. Древние люди считали каменных баб своими оберегами. Многие “бабы” половецкие, они из 12-13 столетия.

Крупный еврейский центр

Ни для кого ни секрет, что Днепр является еврейским городом. Они (евреи) есть повсюду:  в бизнесе,  в торговли,  во власти.

В нашем городе даже был создан самый крупный еврейский центр – “Менора”. Ее построили в 2012 году. Это настоящий город в городе. Там находится все что нужно для жизни: синагога, конференц-залы,  кафе, гостиницы, смотровая шикарная площадка, фитнес-центр, а также банк. Здание состоит из 7 башен, самая высокая – 22 этажа. Только представьте, площадь данного комплекса составляет 50 000 метров! Он соединил в себе прошлое, настоящее и будущее.

В “Меноре” проводятся разные мероприятия, конференции. Также рядом с ним находится Дом Пчелкина.

Первый металлургический завод в Украине за времена независимости

Днепр является промышленным центром Украины. Поэтому, неудивительно, что именно в нашем городе построили “Интерпайп Сталь”, который является первым металлургическим заводом за время независимости Украины.

Считается современным и крупнейшим в Восточной Европе электросталеплавильным комплексом по производству круглой стальной заготовки. Цель предприятия — обеспечить колесное и трубное и производство с собственной стальной заготовки. Мощности завода позволяют изготавливать 1,32 млн. тонн круглой стальной заготовки в год.

Стоит отметить, что на предприятии большинство процессов автоматизировано с помощью компьютерных программ.

Только в Днепре очень много бизнесменов, а мэром может стать журналист

Из-за того, что наш город промышленный, в нем родились и учились многие известные политики и миллиардеры, например, Игорь Коломойский и Виктор Пинчук. А мэром города в 2015 году стал в прошлом журналист и блогер – Борис Филатов.

Самая длинная набережная в Европе

В нашем городе находится самая длинная набережная в Европе. Изначально она строилась как защита от подтопления, но стала визитной карточкой Днепра. Поражает не только своей красотой, но и протяженностью. Длина набережной составляет 25 км. Состоит из нескольких крупных частей: Сичеславской, Заводской и Победы.

Городские власти ее активно благоустраивают. В 2019 году появились не только новые скверы, но и велодорожка на участке жилого массива Победы.  Правда, это совсем немного, так что работы предстоит еще много!

Самая высокая и низкая точка Днепра

Днепр стоит на 3 холмах. Многие думают, что наивысшая точка находится в районе Соборной площади, но это не так. Самая высокой точкой является один из участков леса на ж/м Западный, высота достигает 188 метров. А самая низкая точка в нашем городе расположено в водах реки Днепр, около 52 метров.

Мерефо-Херсонский мост

Инженерные гениальные архитектурные задумки не обошли стороной и наш город. Одним из таких является Мерефо-Херсонский мост. Его уникальность в том, что он криволинейный и на момент открытия, в 1932 году, был самым длинным арочным мостом в Европе. Это настоящая гордость Днепра.

В ходе Второй Мировой мост был серьезно разрушен. Но после окончания войны его начали восстанавливать, и в 1952 году открыли в таком прекрасном виде, в котором он больше и не менялся.

Памятник архитектуры изображали в кино, в открытках и на различных сувенирах.

Самое короткое метро в мире

Все жители города знают о нашем многострадальном метрополитене, который является самым коротким в мире (если не считать подземный фуникулер в Хайфе, Израиль), его длина 8 км и насчитывает 6 станций. Хотя изначальные планы были совсем другие. Метро должно было стать мощной транспортной системой, объединив не только левый и правый берег, но и весь город, состоять из 4 веток как  подземных станций так и надземных.

Но сложность горной породы и проблема финансирования сделали проект самым длинным долгостроем Украины. Второй пусковой участок метрополитена, стоящий из трех станций, несмотря на активное строительство в 2019-2021 годах, так и стоит недостроенным.