Езда на велосипеде не только развлечение, спортивный вид транспорта — это и собственный стиль жизни! Из-за постоянных пробок, однообразия городской жизни многие сегодня возвращаются к покупке данного вида транспорта. Но большинство из нас не знают различий между типами велосипедов
Для устранения всех возможных вопросов «Я Днепр» рассмотрел 5 основных типов велосипедов с их особенностями и местами использования.
Городской
Его можно легко использовать на асфальтированных дорогах и на тротуарах. Весит обычно 10–15 кг. Колеса размером в 28 дюймов, шины средней толщины и, как правило, «беззубые», то есть более гладкие. В задней части обычно имеется место для багажа, к которому можно прикрепить сумки во время длительных туров. Если захочется путешествовать по всему миру, легко подойдет городской вид.
Горный
Имет амортизаторы, созданы для работы в суровых условиях. Камни, деревья, склоны гор-препятствия, которые легко преодолимы с правильно выбранным транспортного средства. Но есть одна вещь, которой нужно остерегаться, это велосипеды с задним амортизатором, которые продаются в крупных торговых центрах. Хотя они слишком тяжелые, амортизаторы их не особо эффективны. Для велосипеда с реальной и надежной системой не нужно жалеть денег.
Если хочется отправиться в длительный тур, у горных видов есть место для багажа.
На таких велосипедах, которые обычно весят от 12 до 18 кг и имеют толстые колеса, трудно подниматься на возвышенность на высоких скоростях.
Дорожный
Это самый быстрый вид, поэтому цены на него самые высокие. Так как амортизатор делает транспорт чрезвычайно тяжелым, вместо него используется углеродный материал для поглощения энергии ударов. Рулевое управление представляет собой откидную штангу в форме трубки, которая изгибается вниз на концах. Если посмотреть на него, выглядит странно, но с точки зрения эргономики незаменимо, может использоваться с различными положениями сцепления в зависимости от дорожной ситуации.
Дорожные виды весом от 4,6 до 10 кг обычно предпочитают любители или профессионалы. Хотя он и не подходит для ежедневного использования, не существует ситуации, которая помешала бы его использованию.
Складной
В городе, особенно на маршрутах, где будет использоваться и автомобильный транспорт, предпочитаемые людьми складные велосипеды можно считать членами велосипедного сообщества. Благодаря колесам с размером 20 дюймов и городским шинам его можно сложить вдвое, так что он легко помещается в спортивную сумку. Их вес от 12 до 17 кг не подходят для езды на возвышенностях и для длительных путешествий.
Велокросс
С таким велосипедом можно и «зажечь», и кататься по асфальту, и отправляться в путешествие с ним можно делать все, что захочется. Это относительно молодой вид, разработанный для дорожных байкеров. Самые тяжелые такого вида весят всего 10 кг. Хотя их цена высока по сравнению со всеми другими типами, велокросс оправдывает цену и качество.
Лучший способ познакомиться с велосипедом – это покататься на нем! Можно попросить продавца отрегулировать высоту сиденья, руль велосипеда, который понравился. Перед покупкой лучше отправиться в небольшую прогулку; и если все устраивает, то можно купить велосипед, не задумываясь.
