Фрезеровка асфальта холодным фрезерованием — это процесс удаления части асфальтированного покрытия, покрытия дорог, подъездов, мостов или стоянок и т.д. Благодаря фрезерованию асфальта высота дороги после укладки нового асфальта не будет увеличиваться, а все имеющиеся повреждения конструкции можно устранить. Кроме того, снятый старый асфальт можно переработать как заполнитель для других тротуаров или проезжей части.
Дорожное фрезерование дорог
Есть несколько причин для выбора метода фрезерования дорог. Одной из важнейших причин является переработка. Как упоминалось выше, старый асфальт можно переработать как заполнитель для новых дорог или тротуаров. Переработанный асфальт сочетает старый асфальт, который был измельчен и новый асфальт. Использование переработанного асфальта вместо полностью нового уменьшает огромное количество отходов, экономит много денег для предприятий и уменьшает негативное воздействие на окружающую среду.
Помимо вторичной переработки, фрезерование дорог также может улучшить качество дорожных покрытий и продлить срок службы, таким образом улучшая жизнь водителям. Конкретные проблемы, которые может решить фрезерование тротуаров и дорог, это неровности, повреждения, колеи, растрескивание и тому подобное. Причины повреждения дорог разные. К примеру колейность, вызывается ходом колес, например, тяжело нагруженных грузовиков.
Виды фрезерования дорог
Существует три основных типа фрезерования дорог. Для каждого метода фрезерования требуется соответствующее специальное оборудование и навыки. Следует заметить, что для этих работ с успехом используется фреза дорожная навесная. Приобрести ее можно в компании «Пак-Трейд».
Тонкое фрезерование используется для восстановления поверхностного слоя дорожного покрытия и устранения повреждений поверхности. Процесс заключается в следующем: снимается поврежденное асфальтовое покрытие, исправляется поврежденная основа и покрывается новым асфальтом.
Следующий способ называется строгание. Для него также можно использовать навесную фрезу, несмотря на то, что строгание часто используется для повторного покрытия крупных объектов, таких как основные дороги. Его назначение заключается в создании ровной поверхности для жилых, промышленных, автомобильных или коммерческих применений. Процесс строгания включает в себя удаление всего поврежденного асфальта, а не только поверхности, использование удаленных частиц для создания заполнителя и нанесение заполнителя на новое покрытие.
И еще один способ называется микро фрезерованием. Как следует из названия, при этом удаляется лишь тонкий слой, примерно два или два с половиной см асфальта вместо всей поверхности. Основной целью микро фрезерования является обслуживание, а не ремонт. Это отличный способ предотвратить порчу покрытия. Вращающийся фрезерный барабан для микро фрезерования используется со многими режущими зубьями с твердосплавными наконечниками, также известными как дорожные фрезерные зубья, которые установлены на барабане. Эти зубы для фрезерования дорог расположены в ряды для создания достаточно гладкой поверхности.